آٹوموبائل ڈیمپنگ اور سائلیننگ شیٹ DC40-02C

مختصر تفصیل:

آٹوموبائل ڈیمپنگ اور سائیلنسنگ پیڈ ایک ایسا سامان ہے جو بریک لگانے کے دوران شور کو کم کرنے یا ختم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ یہ آٹوموبائل بریک پیڈ کا ایک اہم جزو ہے۔ یہ بریک پیڈ کے اسٹیل کی پشت پر ترتیب دیا گیا ہے۔ جب بریک پیڈ بریک لگاتا ہے، تو یہ بریک پیڈ پیڈ پیڈ کی وجہ سے ہونے والی کمپن اور شور پر ایک خاص ڈیمپنگ اثر ادا کرتا ہے۔ بریک سسٹم بنیادی طور پر بریک لائننگ (رگڑ کا مواد)، اسٹیل بیک (دھاتی کا حصہ) اور نم کرنے اور خاموش کرنے والے پیڈ پر مشتمل ہوتا ہے۔

ہمیں ای میل بھیجیں۔

مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی تفصیلات

سنکنرن	ISO2409 کے مطابق لیول 0-2 - VDA-309 کے مطابق ماپا · مہر والے کناروں سے شروع ہونے والی زیریں پینٹ سنکنرن 2 ملی میٹر سے کم ہے۔
این بی آر درجہ حرارت کی مزاحمت	زیادہ سے زیادہ فوری درجہ حرارت کی مزاحمت 220℃ ہے۔ · 130 ℃ کے روایتی درجہ حرارت کی مزاحمت کے 48 گھنٹے · کم از کم درجہ حرارت مزاحمت -40℃
احتیاط	اسے کمرے کے درجہ حرارت پر 24 مہینوں تک ذخیرہ کیا جا سکتا ہے، اور سٹوریج کا طویل وقت مصنوعات کو چپکنے کا باعث بنے گا۔ گیلے، بارش، نمائش، زیادہ درجہ حرارت والے ماحول میں زیادہ دیر تک ذخیرہ نہ کریں، تاکہ پروڈکٹ کو زنگ، بڑھاپے، چپکنے وغیرہ کا سبب نہ بنیں۔

مصنوعات کی تفصیل

آٹوموٹیو وائبریشن ڈیمپنگ شور کو دبانے والے اجزاء آپریشنل صوتی کو کم کرنے کے لیے بریک سسٹم میں ضروری عناصر کے طور پر کام کرتے ہیں۔ ایک اہم بریک اسمبلی عنصر کے طور پر کام کرتے ہوئے، شور کو کنٹرول کرنے والی یہ تہہ بریک پیڈ کی اسٹیل بیکنگ پلیٹ پر نصب ہوتی ہے۔ بریک کی مشقوں کے دوران، یہ نظام کے اندر رگڑ کے تعاملات سے پیدا ہونے والی کمپن توانائی اور صوتی اخراج کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔ ایک مکمل بریک یونٹ عام طور پر تین بنیادی حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: رگڑ سے رابطہ کی سطح (بریک لائننگ)، ساختی سپورٹ بیس (میٹل سبسٹریٹ)، اور مربوط شور کو کم کرنے والے ماڈیولز۔

شور کی کشیدگی کا طریقہ کار: بریک سے پیدا ہونے والی آواز رابطہ مواد اور روٹر کی سطح کے درمیان دوغلی رگڑ سے نکلتی ہے۔ صوتی لہر کا پھیلاؤ دوہری مرحلے میں ترمیم سے گزرتا ہے - ابتدائی طور پر رگڑ انٹرفیس سے دھاتی سبسٹریٹ تک ٹرانسمیشن کے ذریعے، پھر بعد میں آواز کو جذب کرنے والی پرت کے ذریعے۔ یہ کثیر مرحلہ توانائی کی کھپت کا عمل دو بنیادی جسمانی مظاہر کے ذریعے شور کی کمی کو حاصل کرتا ہے: انٹر لیئر ایکوسٹک مائبادا مماثلت جو لہر کی ترسیل کے تسلسل میں خلل ڈالتا ہے، اور مخصوص ساختی ڈیزائن کے پیرامیٹرز کے ذریعے اسٹریٹجک ریزوننس فریکوئنسی علیحدگی۔

مصنوعات کی خصوصیت

دھاتی سبسٹریٹ کی موٹائی 0.2mm سے 0.8mm تک ہوتی ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ چوڑائی 1000mm ہوتی ہے۔ ربڑ کی کوٹنگ کی موٹائی 0.02mm اور 0.12mm کے درمیان آتی ہے۔ یک طرفہ اور دو طرفہ NBR ربڑ کوٹیڈ دھاتی مواد مختلف صارفین کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے دستیاب ہیں۔ یہ مواد شاندار جھٹکا جذب کرنے اور شور کو کم کرنے کی صلاحیتیں پیش کرتے ہیں، اور درآمد شدہ مواد کے لیے سرمایہ کاری مؤثر متبادل ہیں۔

مواد کی سطح اینٹی سکریچ علاج سے گزرتی ہے، اعلی سکریچ مزاحمت کو یقینی بناتا ہے. مزید برآں، سطح کا رنگ گاہک کی ترجیحات کے مطابق بنایا جا سکتا ہے، سرخ، نیلے، چاندی، اور دیگر غیر منتقلی رنگوں جیسے اختیارات پیش کرتے ہیں۔ درخواست پر، ہم بغیر کسی اناج کی ساخت کے کپڑے کے نمونوں والی لیپت چادریں بھی تیار کر سکتے ہیں۔

فیکٹری کی تصاویر

ہمارے پاس خود مختار ریفائننگ ورکشاپ ہے، سٹیل کی ورکشاپ کی صفائی، کار ربڑ کو سلائی کرنا، مین پروڈکشن لائن کی کل لمبائی 400 میٹر سے زیادہ تک پہنچ جاتی ہے، تاکہ ہر لنک اپنے ہاتھوں کی پیداوار میں ہو، تاکہ صارفین کو آسانی ہو۔

مصنوعات کی تصاویر

ہمارے مواد کو کئی قسم کے PSA (کولڈ گلو) کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے۔ اب ہمارے پاس کولڈ گلو کی مختلف موٹائی ہے۔ گاہکوں کے مطابق اپنی مرضی کے مطابق کیا جا سکتا ہے
مختلف گلوز میں مختلف خصوصیات ہوتی ہیں، جبکہ رولز، شیٹس اور سلٹ پروسیسنگ کسٹمر کی ضروریات کے مطابق تیار کی جا سکتی ہیں۔ گاہک کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے

سائنسی تحقیقی سرمایہ کاری

اب اس کے پاس 2 تجربہ کار اور 1 ٹیسٹر کے ساتھ فلمی مواد کو خاموش کرنے اور لنک ٹیسٹنگ مشین کے ذریعہ جانچنے کے لیے پیشہ ورانہ جانچ کے آلات کے 20 سیٹ ہیں۔ منصوبے کی تکمیل کے بعد نئے آلات کو اپ گریڈ کرنے کے لیے RMB 4 ملین کا خصوصی فنڈ لگایا جائے گا۔